Skip to content

Ontwerp remming- en geleidewerken

Een brug of sluis vormt voor een schip een obstakel in een vaarweg omdat het passeren ervan extra tijd vergt.

Remming- en geleidewerken worden ontworpen om botskrachten van schepen op te nemen. Bepalende factoren hierbij zijn de massa, vaarsnelheid en aanvaarhoek van schepen.Door een groei van het scheepvaartverkeer en toename van de scheepsafmetingen, zijn bestaande houten remming- en geleidewerken doorgaans volstrekt ondergedimensioneerd en gedegradeerd ten aanzien van het borgen van de veiligheid.

Bartels Infra heeft ruime ervaring met ontwerp, dimensionering en besteksvoorbereiding van moderne stalen remmingswerken die in geval van schade relatief eenvoudig vervangen kunnen worden door de toepassing van manchetten. Bartels Infra heeft voor de provincie Friesland het ontwerp en de besteksvoorbereiding verzorgd voor de vervanging van remming- en geleidewerken op 8 verschillende locaties.

 

 

Twitter update

Offerte

Vraag nu online uw offerte aan voor het uitvoeren van constructieve, bouwkundige of andersoortige werkzaamheden op gebied van bouw of infra. Wij reageren zo spoedig mogelijk op uw aanvraag!

sfy39587p00